In de beantwoording op onze eerdere technische vragen over het variantenbesluit Blankensteinweg 53 is aangegeven dat een verkeersbesluit pas kan worden genomen nadat het fietspad is aangelegd. Wij hebben hierover een vervolgvraag mede in het licht van een eerder genomen verkeersbesluit:
Het college heeft eerder een verkeersbesluit genomen voor het aanwijzen van een verplicht fietspad nabij Blankensteinweg 53 in november 2024 (en daarmee: voorafgaand aan de aanleg van het fietspad), maar heeft dit besluit in januari 2025 weer ingetrokken wegens het heroverwegen van de aanleg mede door de reacties en bezwaren in de omgeving.
- Hoe kon het besluit destijds al wel genomen worden zonder fysieke aanleg van het fietspad en nu niet? Wat maakt de huidige situatie nu anders dan een jaar geleden?